Die Geschichte der Koni Group

Die KONI Group ist ein niederländisches Unternehmen, das weltweit für seine Stoßdämpfer und Fahrwerkstechnologien bekannt ist. Gegründet wurde die Firma im 19. Jahrhundert, ursprünglich noch nicht für Autos, sondern für Pferdegeschirre und Lederwaren. Mit dem Aufkommen des Automobils erkannte das Unternehmen früh das Potenzial der neuen Technik und begann, sich auf Fahrwerkskomponenten zu spezialisieren.

In den 1920er Jahren entstand der Name KONI, und das Unternehmen produzierte erste mechanische Stoßdämpfer. Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte KONI hydraulische, einstellbare Stoßdämpfer, die deutlich komfortabler und leistungsfähiger waren als die bisherigen Modelle. Damit legte das Unternehmen den Grundstein für seine Innovationskraft.

Ab den 1950er Jahren engagierte sich KONI stark im Motorsport. Ihre Stoßdämpfer wurden in Rallyes und Rennwagen eingesetzt und trugen dazu bei, Handling und Fahrstabilität deutlich zu verbessern. Ein Höhepunkt war 1971, als ein Formel‑1‑Wagen mit KONI-Dämpfern den Weltmeistertitel holte.

In den folgenden Jahrzehnten expandierte KONI international, entwickelte immer neue Technologien wie Frequency Selective Damping (FSD) und fertigte Dämpfer für alle Arten von Fahrzeugen – vom Pkw über Nutzfahrzeuge bis hin zu Spezialfahrzeugen im militärischen und industriellen Bereich.

Heute steht KONI für Innovation, Qualität und Langlebigkeit. Das Unternehmen kombiniert jahrzehntelange Erfahrung mit modernen Technologien und ist weltweit ein gefragter Partner für Autohersteller, Motorsportteams und Nutzfahrzeugbauer.

KONI - ein Name, der für Qualität steht!

Ob im Motorsport, in Lkw oder sogar in Zügen – KONI setzt seit Jahrzehnten Maßstäbe in Sachen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Auch für unseren Offroad-Bereich hat KONI wegweisende Dämpfer-Serien entwickelt, die wir auf Wunsch als komplettes Fahrwerk inklusive passender Federn anbieten.

Die HEAVY TRACK Baureihe richtet sich an 4x4-Fahrzeuge und ist je nach Fahrzeugtyp in drei unterschiedlichen Bauarten erhältlich. Von der Hochdruck-Gasversion des 1-Rohr-Dämpfers bis hin zu zwei Varianten des 2-Rohr-Dämpfers – drucklos oder in Niederdruck-Ausführung – vereinen sie hervorragende Geländetauglichkeit mit komfortablen Straßen-Eigenschaften.

Für schwere Reisefahrzeuge und anspruchsvolle Offroad-Touren ist der RAID-Dämpfer die erste Wahl. Dieser robuste Riese trotzt Fading, ist extrem standfest und zeigt selbst unter härtesten Bedingungen keinerlei Schwächen. Dank seines hydraulischen Endanschlags bietet er zudem zusätzliche Reserven, auf die man sich auch in extremen Situationen verlassen kann.